Alman otomobil firması BMW, üst segment otomobillerinde kullanılmak üzere tasarladığı yeni anahtar prototipini tanıttı. (daha fazla…)
Archive for Şubat, 2009
ARABA ANAHTARINDAN KREDİ KARTI
Çarşamba, Şubat 18th, 2009PARK ETMEK ARTIK ÇOK KOLAY
Çarşamba, Şubat 18th, 2009
Özellikle İstanbul gibi büyük şehirlerde trafik en büyük sorunlardan biri. Eğer trafiği atlatabilirseniz bu kez de park yeri bulma problemi ile karşı karşıya kalırsınız. Park yeri bulduğunuzda ise kalabalıktan ya da düşüncesiz araç sahiplerin kötü park etmeleri yüzünden zor alanlara (daha fazla…)
ESP (Elektronik Stabilite Programı) Nedir Nasıl Çalışır?
Çarşamba, Şubat 18th, 2009
ESP’nin çalışma prensibi aslında çok basit. 4 teker de birbirinden bağımsız gaz verebilme ve fren yapabilme yeteneğine sahip.Tabii ki biz bunu 4 tane gaz ve 4 tane fren pedalıyla yapmıyoruz. Ani manevralarda aracın fiziksel dengesinin bozulması sonucunda tekerlerden biri ya da birkaçı kayma eğiliminde bulunup araba savrulmaya başladığı anda, ESP sistemi (daha fazla…)
ÇÜRÜME VE KOROZYONLANMAYA KARŞI OTOMOBİL BAKIMI
Çarşamba, Şubat 18th, 2009Araçların dış yüzeyleri boya ile bir derece korunsada açık olarak duran metaller paslanma riski ile karşı karşıyadır. Kaput, bagaj, kapı içleri, yürüyen aksam gibi yerlerde karşınıza çıkabilecek paslanma sorunu rutubet,toz,toprak gibi etkenlerle başgöstermektedir. (daha fazla…)
ARACINIZI TEHLİKELERDEN KORUYUN
Salı, Şubat 17th, 2009> Aracınızı risklerden uzak tutmak için öncelikle otoparklara veya iyi aydınlatılmış yerlere park etmeye özen gösterin
> Park halindeki aracınızın içerisinde değerli eşyalarınızı bırakmayın, ruhsatınızı ve aracınıza ait diğer belgeleri de araçta bırakmamaya özen gösterin. (daha fazla…)
FARLARDA BUHARLANMA
Salı, Şubat 17th, 2009Farlar açık olarak sağanak yağmurlu havada araç kullanıldığı zaman, farın içi sıcak olacak fakat dış ortam yağmur nedeniyle daha soğuk olacaktır. Bu sırada farın içerisinde buğulanma olacaktır. Bu durum farın iç sıcaklığı ile dış ortam sıcaklığındaki farktan (daha fazla…)
KIZDIRMA BUJİSİ NEDİR NE İŞE YARAR?
Salı, Şubat 17th, 2009Kızdırma bujisi bu süreçte prensip olarak bir elektrikli su ısıtıcı gibi çalışır. Elektrik enerjisi bir kızdırma rezistansından geçirilir, o da bu sırada şiddetle ısınır (1.000°C’ye kadar).
Bununla birlikte bu basit prensip, pratikte uzun ömürlülük, aşırı ısınma koruması ve akım çekişi açılarından bazı zorluklara neden oldu. 1960’lı yıllarda motor çalıştırma (daha fazla…)
OKSİJEN SENSÖRÜNÜN GÖREVİ NEDİR ?
Salı, Şubat 17th, 2009Oksijen Sensörleri, motor egzoz manifolduna monte edilmiş olup, egzoz gazları içindeki yanmamış oksijen miktarını ölçmek için egzoz gazlarını koklar ve ECU tarafından okunabilen bir voltaj üreterek hava-yakıt karışımının çok fakir veya zengin olduğunu (daha fazla…)
SUPAP AYARI, MOTOR KOMPRESYONU ve SİLİNDİR KAÇAK TESTİ
Salı, Şubat 17th, 2009Supap Ayarı:Emme ve egzoz supaplarının yuvalarına tam oturduğunda, supap sapı ile supaba hareket veren parça arasına, belirli boşluk verilme işlemine supap ayarı denir.
Gereği ve Önemi:Motor ısındıkça bütün diğer parçalar gibi, supap sistemindeki parçalar da ısınırlar. Isınan parçalarda meydana gelen boy uzaması, supapların (daha fazla…)
YAĞMUR SENSÖRLERİ
Salı, Şubat 17th, 2009Otomobillerde kullanılan bütün yağmur sensörleri aynı prensiple çalışmaktadır.Bu sensörler camın içerisinden ışın ışıkları gönderirler ve yağmur damlalarının bu ışıkları kesmesiyle oluşan düzensizlikler yakalanır.Tipik bir yağmur sensörü camın içerisine bir lensle birlikte yerleştirilmiş (daha fazla…)
KARBURATOR (CARBURETOR) BAKIMI VE AYARI
Salı, Şubat 17th, 2009Ayar, karbüratör kitleri olarak bulunan bazı parçaları değiştirme işlemini kapsayabilmektedir. Karbüratör ayarı motorun iyi durumda çalışıp çalışmadığını kesinleştirmektedir. Karbüratörler uygunsuz iklim, değişik yakıt çeşitleri, arazi ve araç kullanma tarzları gibi pek çok koşul (daha fazla…)
HAVA YASTIĞI (AIRBAG) YAPISI,ÇALIŞMASI VE BAKIMI
Salı, Şubat 17th, 2009Günümüzde artık neredeyse tüm arabalarda standart olarak sunulur hale gelen Hava Yastıkları güvenlik açısından çok önemli bir sistemdir. Kazalarda kafa ve göğüs yaralanmalarını büyük ölçüde engelleyen hava yastıkları ilk başlarda sadece sürücü tarafında bulunuyordu. Fakat teknolojinin (daha fazla…)